요즘 주식 시장 분위기가 참 좋습니다. 코스피가 오천 고지를 밟고, 코스닥도 천스닥 시대를 열면서 전반적인 상승세가 계속되고 있는데요. 특히 금융투자 같은 기관 투자자들이 강하게 매수하면서 시장을 이끌고 있는 모습입니다. 기존 반도체 섹터는 물론, 그동안 소외되었던 바이오, 2차전지 같은 분야에서도 반등이 시작되고 있어요.
정부에서도 코스닥 3000 시대를 언급하며 기업들의 주주 친화 정책과 증시 활성화를 위한 제도 개선을 약속하고 있습니다. 사실 지금까지는 이런 노력들이 다소 부족했던 것도 사실인데요. 지금처럼 시장 분위기가 좋을 때 본격적인 부양 정책으로 부동산을 대체할 만한 투자처를 만들려는 의지가 엿보입니다. 주식 투자자 입장에서는 정말 반가운 소식이 아닐 수 없습니다.
하지만 아직 해결해야 할 숙제들이 남아있다는 점도 잊어서는 안 될 것 같아요. 너무 급하게 오르는 증시는 작은 이슈에도 크게 흔들릴 수 있으니까요. 시간을 두고 안정적인 우상향 흐름을 이어가는 것이 더 중요하다고 생각합니다. 특정 섹터에만 수급이 쏠리는 현상도 완화되어서 증시 전체가 활성화된다면 더 많은 투자 효과를 기대할 수 있을 텐데요. 이런 시장 상황 속에서 오늘은 시장의 주도주는 아니지만, 꾸준한 실적을 바탕으로 반등을 준비하는 KG모빌리티에 대해 자세히 살펴보려고 합니다.
KG모빌리티, 어떤 기업인가요?
KG모빌리티는 1962년에 설립되어 1975년 유가증권시장에 상장된 회사입니다. 2023년에 현재의 사명으로 변경했죠. 경기도 평택공장에서는 SUV와 픽업트럭을, 창원공장에서는 가솔린 및 디젤 엔진을 생산하고 있어요. 국내에서 유일한 SUV 전문기업이라는 특징을 가지고 있습니다.
이 회사는 미래를 위한 준비도 착실히 하고 있는데요. 2025년에는 전기 픽업트럭인 무쏘EV와 브랜드 최초의 하이브리드 SUV를 선보일 계획입니다. 2030년까지는 총 7종의 친환경 신차를 출시하며 라인업을 강화하고, 새로운 세그먼트 진출까지 추진하고 있습니다. 친환경차 전환에 대한 의지가 엿보이는 부분이에요.
핵심 포인트: KG모빌리티의 미래 전략
- 2025년: 무쏘EV(전기 픽업트럭), 브랜드 첫 하이브리드 SUV 출시 예정.
- 2030년: 친환경 신차 7종 라인업 확장 및 신규 세그먼트 진출 계획.
- 국내 유일 SUV 전문기업으로서 친환경차 전환에 박차를 가하고 있습니다.
현재 KG모빌리티의 최대 주주는 케이지에코솔루션인데요. 특수관계인 2인을 포함해 총 54.36%의 지분을 보유하고 있습니다. 안정적인 지배 구조를 갖추고 있다고 볼 수 있겠네요. 매출 비중을 보면, 2025년 9월 기준으로 완성차 부문이 83.76%를 차지하고, 기타 부품이 16.24%를 구성하고 있습니다.
인상적인 KG모빌리티의 실적 성장
KG모빌리티는 2025년에 매우 인상적인 실적을 기록했어요. 판매량 11만 535대, 매출액은 4조 2,433억 원을 달성했는데요. 영업이익 536억 원, 당기순이익 531억 원을 기록하며 2023년 이후 3년 연속 흑자를 이어갔습니다. 특히 매출액은 사상 최초로 4조 원을 돌파하며 최대 실적을 달성했다는 점이 주목할 만합니다.
이러한 실적 개선은 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과입니다. 글로벌 신흥 시장에 브랜드를 론칭하고, 무쏘 EV 및 토레스 하이브리드 같은 신차 출시를 확대한 덕분에 수출 물량이 크게 늘었고요. 수익성 개선과 환율 효과도 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 연간 영업이익은 전년 대비 무려 336%나 증가한 수치인데요. 2분기 이후 3분기 연속으로 1조 원 이상의 매출을 올리며 상승세를 탔습니다.
수출 부문에서의 성장이 특히 두드러졌습니다. 2025년 총 판매량 11만 535대 중 수출이 7만 286대를 차지하며 전년 대비 12.7%나 큰 폭으로 증가했는데요. 이는 11년 만에 기록한 최대 수출 실적이라고 해요. 유럽, 중남미 등 신제품 론칭과 스페인 관용차 공급 확대, 그리고 차별화된 글로벌 마케팅 전략이 주효했던 것 같습니다. 액티언, 토레스 하이브리드, 무쏘 EV 등 친환경 차량이 전체 판매량의 32.4%를 차지하며 판매 상승세를 이끌었다는 점도 미래 성장 가능성을 보여주는 대목입니다.
올해 KG모빌리티는 이런 상승세를 이어가기 위해 1월부터 신형 ‘무쏘(MUSSO)’를 출시하는 등 적극적인 시장 대응에 나서고 있습니다. 신형 무쏘는 역동적인 디자인과 험로 주행을 고려한 차체 설계로 도심과 아웃도어를 아우르는 정통 픽업트럭의 매력을 잘 살렸다는 평가를 받는데요. 파워트레인, 데크, 서스펜션 등 주요 사양의 멀티 라인업 구성과 함께 도심형 픽업 감성을 강조한 ‘그랜드 스타일’ 패키지 디자인 옵션까지 제공해 고객 맞춤형 라이프스타일을 완성하고 있습니다. 저도 얼마 전에 신형 무쏘 광고를 봤는데, 정말 탐나더라고요.
게다가 고객 선호도가 높은 다양한 안전 및 편의 사양을 적용해서 일상 주행부터 오프로드 환경까지 폭넓은 주행 편의성을 제공한다고 해요. 합리적인 가격 경쟁력까지 확보했다고 하니, 시장에서 좋은 반응을 기대해 볼 수 있겠습니다. 자회사인 KGMC도 KG그룹 편입 이후 원가 구조 개선에 힘입어 흑자 전환에 성공했고, 7m 신규 버스 라인 추가 등을 통해 성장 기반을 확대하고 있다고 합니다.
KG모빌리티, 2025년 주요 실적
- 매출액: 4조 2,433억 원 (사상 최대, 4조 원 돌파)
- 영업이익: 536억 원 (전년 대비 336% 증가, 3년 연속 흑자)
- 총 판매량: 11만 535대 (수출 7만 286대, 11년 만의 최대 수출 실적)
- 친환경차 비중: 전체 판매량의 32.4% 차지하며 성장 견인.
KG모빌리티 주가와 투자 지표 분석
최근 KG모빌리티의 주가 흐름을 살펴보면, 2024년 2월 19일에 8,992원의 고점을 기록한 이후 가파른 하락세를 보였습니다. 6,000원 부근에서 잠시 횡보하며 반등을 시도했지만, 저항에 부딪히며 다시 하락하는 모습이었죠. 주식 시장은 참 냉정하다는 생각이 듭니다.
하지만 3,200원~3,400원대의 바닥권 지지라인까지 하락한 뒤로는 이평선 수렴 구간에서 횡보하다가 최근 긍정적인 움직임을 보여주고 있습니다. 특히 2026년 1월 28일에는 역대급 거래량을 동반한 윗꼬리 양봉 캔들이 출현하며 장중 상한가까지 터치하는 모습을 보였는데요. 이는 이전 매물대를 소화하고 상승 추세로 전환하려는 시도로 해석해 볼 수 있겠습니다.
주봉과 월봉 차트 역시 2023년 고점 이후 하락 추세를 이어오다가 바닥권에서 조금씩 회복하려는 시도를 하고 있습니다. 다만 이평선 역배열 이격이 커서 다소 시간이 걸릴 것으로 예상되는데요. 년봉 차트에서는 2023년 거래정지 해제 후 이어진 하락 추세를 2026년에 상승으로 반전시킬 수 있을지가 중요한 관전 포인트가 될 것 같습니다.
보조지표를 활용한 분석에서도 흥미로운 결과가 나타납니다. 오랜 기간 이평선 수렴 구간에서 횡보하던 주가가 2026년 1월 28일 양봉 캔들로 볼린저밴드 상한선과 구름대까지 한 번에 돌파했고요. RSI 지표는 과매수 구간으로 진입했고, MACD 지표는 상승 추세로 전환되며 긍정적인 신호를 보내고 있습니다. 개인적으로는 이런 변동성이 큰 종목을 볼 때 보조지표를 참고하는 편이에요.
밸류에이션 지표를 보면, KG모빌리티의 PER Band는 224.96, PBR Band는 0.46으로 저평가 구간에서 횡보하는 모습을 보여주고 있습니다. 수급 현황은 최근 한 달 동안 기관, 개인, 외국인 투자자 모두 매수와 매도를 반복하는 혼조세를 보였는데요. 2026년 1월 28일에는 외국인 투자자의 대량 순매도를 개인 투자자가 모두 받아내는 모습이 관찰되었습니다.
신용잔고 비율은 0.38%로 매우 낮은 수준을 유지하고 있어 안정적이라고 판단할 수 있고요. 재무 현황을 보면, 2025년 3분기 누적 연결기준 매출액은 전년 동기 대비 8.1% 증가, 영업이익은 흑자 전환에 성공했습니다. 다만 당기순이익은 89.7% 감소했는데요. 친환경차 신차 출시와 해외 판매 및 수출 증가가 실적 개선의 주요 동력이었습니다. 토레스HEV, 액티언HEV, 무쏘EV 출시로 친환경차 내수 판매가 222% 성장했고, 해외 수출도 17.1% 증가하며 B2B 시장 진출 및 판매 채널 다변화를 꾀하고 있습니다. 부채비율 대비 유보율은 보통 수준이라고 하네요.
투자 체크리스트: KG모빌리티
- ✔️ 주가 흐름: 바닥권 다지고 최근 대량 거래량 동반 상승 시도 중.
- ✔️ 보조지표: RSI 과매수, MACD 상승 전환 긍정 신호.
- ✔️ 밸류에이션: PER Band 224.96, PBR Band 0.46으로 저평가 구간.
- ✔️ 수급: 최근 외국인 매도 물량을 개인이 흡수, 특정 주체 쏠림은 적음.
- ✔️ 재무: 매출액 증가, 영업이익 흑자 전환(25년 3분기 누적), 친환경차 판매 호조.
마무리하며: KG모빌리티의 성장 가능성
KG모빌리티는 어려운 시기를 겪었지만, KG그룹 편입 이후 빠르게 체질을 개선하고 있습니다. 특히 친환경차 라인업 강화와 해외 시장 공략을 통해 의미 있는 실적 개선을 이루어냈다는 점은 긍정적으로 평가하고 싶습니다. 연간 최대 매출과 3년 연속 흑자를 기록한 것은 기업의 펀더멘털이 단단해지고 있다는 증거라고 생각해요.
물론 주식 시장은 언제나 변동성이 크기 때문에 신중한 접근이 필요합니다. 하지만 KG모빌리티가 보여주는 미래 지향적인 전략과 견고한 실적은 투자자들에게 분명 매력적인 요소가 될 수 있다고 봅니다. 신형 무쏘 출시와 같은 공격적인 시장 대응도 기대감을 높이는 부분이고요. 앞으로도 KG모빌리티가 어떻게 성장해 나갈지 꾸준히 지켜볼 필요가 있겠습니다.
자주 묻는 질문
Q1: KG모빌리티의 주요 생산 차종은 무엇인가요?
A1: KG모빌리티는 경기도 평택공장에서 SUV 및 픽업트럭을 생산하고 있습니다. 창원공장에서는 가솔린 및 디젤 엔진을 만들고요. 국내에서는 유일한 SUV 전문기업으로 알려져 있습니다.
Q2: 최근 KG모빌리티의 실적 개선 요인은 무엇인가요?
A2: 주요 실적 개선 요인으로는 글로벌 신흥 시장 브랜드 론칭, 무쏘 EV 및 토레스 하이브리드 등 신차 출시 확대에 따른 수출 물량 증가, 그리고 수익성 개선 및 환율 효과 등이 있습니다. 특히 친환경차 판매가 크게 늘면서 전체 판매 상승세를 이끌었습니다.
Q3: KG모빌리티는 향후 어떤 신차 계획을 가지고 있나요?
A3: KG모빌리티는 2025년에 전기 픽업트럭 무쏘EV와 브랜드 첫 하이브리드 SUV를 선보일 예정입니다. 더 나아가 2030년까지 친환경 신차 7종을 출시하며 친환경차 라인업을 강화하고, 새로운 세그먼트 진출도 추진할 계획입니다.
