HMM 나무호 화재, 호르무즈 해협서 폭발 발생…선원 24명 전원 무사
2026년 5월 4일 저녁, HMM 나무호 화재 소식이 전해지면서 해운업계와 외교가에 적지 않은 충격을 줬습니다. 호르무즈 해협 내 아랍에미리트(UAE) 인근 해역을 지나던 HMM 운용 화물선에서 폭발과 함께 불길이 치솟았는데요.
사고 시각은 한국 시각 기준 오후 8시 40분경으로, 선박 좌현 기관실 부근에서 먼저 폭발이 시작된 것으로 파악되고 있습니다. 기관실로 화재가 번지면서 선박은 자체 동력을 잃은 상태입니다.
HMM 나무호 화재 발생 경위와 현재 상황
HMM 나무호는 현재 화재가 발생했던 UAE 인근 해역에서 예인선을 기다리며 대기 중입니다. 화재 당시 전력이 자동 차단되어 자력 항행이 불가능한 상태인데요. 현재는 예비 발전기를 가동하며 기본적인 선내 전력을 유지하고 있습니다.
예인선이 섭외되는 대로 가장 가까운 두바이항으로 이동할 예정입니다. 이후 선박 피해 상태 점검과 사고 원인 조사가 진행될 예정인데, 예인 절차와 이동 일정을 고려하면 원인 조사 개시까지 수일이 소요될 것으로 보입니다.
HMM 나무호 화재, 선원 24명 전원 이상 없어
가장 걱정되는 부분은 역시 선원들의 안전이었습니다. 사고 당시 선박에는 한국 국적 선원 6명과 외국인 선원 18명, 총 24명이 승선하고 있었는데요. 다행히 인명 피해는 단 한 명도 발생하지 않은 것으로 외교부와 HMM이 공식 확인했습니다.
현재 선원들은 모두 선내에 잔류하고 있으며, 예인선이 두바이항에 접안되면 한국 국적 선원 6명은 귀국할 계획입니다. 외국인 선원들의 향후 일정도 순차적으로 조율될 것으로 보이는데요.
HMM 나무호 화재에도 불구하고 탑승 선원 24명 전원이 무사한 것으로 확인됐습니다. 평소 비상 대응 훈련이 이번 사고에서 빛을 발한 것으로 보이는데요. 선원들의 침착한 대처가 큰 역할을 했다는 평가입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 사고 선박 | HMM 나무호 (HMM 운용 화물선) |
| 사고 일시 | 2026년 5월 4일 오후 8시 40분경 (한국 시각) |
| 사고 위치 | 호르무즈 해협 내 UAE 인근 해역 |
| 탑승 인원 | 총 24명 (한국인 6명, 외국인 18명) |
| 인명 피해 | 없음 (전원 무사) |
| 현재 상태 | 예인 대기 중, 두바이항 이동 예정 |
위 표를 보면 HMM 나무호 화재 사고의 핵심 사항을 한눈에 확인할 수 있습니다. 특히 인명 피해가 없다는 점은 불행 중 다행인 부분인데요. 화재 발생 직후 선원들이 비상 매뉴얼에 따라 빠르게 행동한 덕분으로 분석됩니다.
HMM 나무호 화재 원인, 외부 공격인가 내부 결함인가
사고 원인에 대해서는 아직 명확히 밝혀진 바가 없습니다. 호르무즈 해협은 지정학적 긴장이 높은 지역인 만큼, 드론이나 기뢰 같은 외부 공격 가능성도 완전히 배제하기 어려운 상황인데요.
반면 선박 자체의 기계적 결함이나 화물칸 내 화학 반응 등 내부 요인일 가능성도 열려 있습니다. HMM 측은 “현재로선 폭발과 화재의 원인을 정확히 알 수 없다”며 신중한 입장을 유지하고 있습니다.
강유정 청와대 수석대변인은 “예인선 투입과 접안, 국내 조사 인력 파견 및 분석 기간 등을 고려할 때 원인 분석에는 수일이 걸릴 것”이라고 밝혔습니다. 해양수산부·외교부·HMM 합동 조사단이 꾸려져 정밀 조사에 나설 계획입니다.
HMM 나무호 화재가 해운 시장에 미치는 파급 효과
이번 사고는 단순 선박 화재를 넘어 글로벌 해운 시장 전반에 영향을 줄 수 있는 사안입니다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 물류의 상당 부분이 통과하는 핵심 항로인데요. 이 지역에서 우리 국적 선박의 피해 사고가 발생했다는 사실만으로도 운항 보험료 상승이나 우회 항로 검토로 이어질 수 있습니다.
HMM을 포함한 국내 해운사들은 중동 노선 전 선박에 대한 안전 점검을 강화하고 비상 보안 등급 상향을 검토하고 있습니다. 특히 이번 HMM 나무호 화재 사고를 계기로 중동 해역 항행 기준을 전면 재검토해야 한다는 목소리도 나오고 있습니다.
HMM 나무호 화재와 함께 주목받는 HMM 부산 본사 이전
사고 소식과 함께 HMM의 또 다른 이슈인 본사 부산 이전도 관심을 받고 있습니다. HMM은 오는 8일 임시주주총회에서 본점 소재지 관련 정관 변경을 의결할 예정인데요. 북항에 랜드마크급 신사옥을 지을 계획이며, 그전까지 사용할 임시 사옥으로 부산 동구·중구 일대가 유력하게 거론되고 있습니다.
현재 서울 여의도 파크원타워 본사에는 900여 명이 근무 중이고, 부산 현지 직원까지 포함하면 1000여 명을 수용할 공간이 필요합니다. HMM 측은 이달 내 이전 지원 방향과 세부 계획을 확정하겠다고 밝혔습니다.
Q. HMM 나무호 화재 사고에서 선원들은 안전한가요?
A. 네, HMM 나무호 화재 당시 선박에 탑승했던 한국인 6명과 외국인 18명 등 총 24명의 선원 모두 인명 피해 없이 무사한 것으로 공식 확인됐습니다. 현재 선원들은 선내에 대기 중이며, 예인선이 두바이항에 도착하면 한국 국적 선원은 귀국할 예정입니다.
Q. HMM 나무호 화재 원인은 무엇인가요?
A. 아직 정확한 원인은 밝혀지지 않았습니다. 외부 드론이나 기뢰 등에 의한 공격 가능성과 선박 내부 기계 결함이나 화물 반응 등 두 가지 가능성 모두 열려 있습니다. 예인선을 통해 두바이항으로 이동한 뒤 해양수산부·외교부·HMM 합동 조사단이 정밀 조사에 착수할 예정입니다.
Q. HMM 나무호 화재 이후 선박은 어떻게 되나요?
A. HMM 나무호는 화재로 인한 전력 차단으로 자력 항행이 불가능한 상태입니다. 예인선이 섭외되는 대로 두바이항으로 예인될 예정이며, 이후 피해 규모 파악과 사고 원인 조사가 순차적으로 진행됩니다. HMM 나무호 화재의 전체 원인 규명까지는 수일이 걸릴 것으로 예상됩니다.
